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令和２年１０月１５日　ＪＲ九州に要望書を提出しました。

鹿児島県鉄道整備促進協議会は，ＪＲ九州に対し，新幹線及び在来線鉄道の整備並びに輸送サービスの改善を求める要望書を提出しました。
【主な要望内容】
１　在来線鉄道の路線維持・存続
２　無人駅の解消，有人駅の駅務員の継続配置
３　早い段階での情報提供・事前協議の実施
４　沿線地域の状況を考慮したダイヤ編成及び運行区間の設定
５　輸送サービスの速やかな改善やバリアフリー化の推進、無料Ｗｉ－Ｆｉ環境の整備、ＩＣカード利用可能駅の拡大等
６　九州新幹線「熊本～鹿児島中央」間の増発及び川内駅，出水駅の停車本数の増加
７　事故防止策の推進
８　災害に強い鉄道整備の促進
９　肥薩おれんじ鉄道への支援や連携の充実
１０　日豊本線の鹿児島～宮崎間の高速化
１１　九州新幹線鹿児島ルートにおける騒音・振動対策について，環境基準が達成されるよう，線路や車両の改良等

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JR九州・肥薩おれんじ鉄道モバイルスタンプラリーを実施しました！

鹿児島県鉄道整備促進協議会(会長:知事)及び鹿児島県肥薩おれんじ鉄道利用促進協議会(会長:知事)では，鉄道の利用促進策の一環として，「JR九州・肥薩おれんじ鉄道モバイルスタンプラリー」を次のとおり実施しました。ご参加ありがとうございました。

１　応募期間
平成30年7月21日(土曜日)～10月21日(日曜日)

２　実施方法
(1)スマートフォンで専用アプリ(COCOAR2)をダウンロードする。
(2)JR九州・肥薩おれんじ鉄道に乗って対象駅に行く。
(3)アプリを起動し，対象駅に掲示してあるポスターにスマートフォンをかざして，スタンプを押す。
(4)スタンプを3個又は6個集めると，フォームで賞品に応募できる。
※JR九州と肥薩おれんじ鉄道でそれぞれスタンプを集める。(スタンプの合算不可。)

３　スタンプが取得できる場所
対象駅の構内（JR九州10駅・肥薩おれんじ鉄道9駅)
・JR九州スタンプラリー：鹿児島駅，伊集院駅，串木野駅，指宿駅，水成川駅，枕崎駅，吉松駅，重富駅，大隅横川駅，財部駅
・肥薩おれんじ鉄道スタンプラリー：出水駅，西出水駅，野田郷駅，川内駅，西方駅，薩摩高城駅，阿久根駅，牛ノ浜駅，折口駅

本県を訪れた観光客等に対して、県内を運行する在来線や観光列車の情報、沿線の魅力等を紹介することにより，在来線鉄道等の利用促進を図ることを目的として、沿線ガイドマップ「鉄道で行く
かごしまの旅～明治維新150周年特別号～」を作成しました。

＊PDFでもご覧いただけます。沿線ガイドマップ（表面）、沿線ガイドマップ（裏面）

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○平成２９年９月１５日（金）　ＪＲ九州に要望書を提出しました。

鹿児島県鉄道整備促進協議会は，ＪＲ九州に対し，新幹線及び在来線鉄道の整備並びに輸送サービスの改善を求める要望書を提出しました。（写真：要望活動の様子）

【主な要望内容】

１　在来線鉄道の路線維持・存続
２　安全性の確保の徹底，事故防止対策の推進
３　災害に強い鉄道整備の推進
４　九州新幹線「熊本～鹿児島中央」間の増発及び川内駅，出水駅の停車本数の増加
５　在来線のダイヤ改正・スピードアップ等輸送サービスの速やかな改善
６　肥薩おれんじ鉄道への支援や連携の充実
７　鹿児島本線・日豊本線の複線化
８　日豊本線の鹿児島～宮崎間の高速化
９　九州新幹線鹿児島ルートにおける騒音・振動対策について，環境基準が達成されるよう，線路や車両の改良等
１０　無人駅の解消，有人駅の駅務員の継続配置

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○沿線ガイドマップ（英語版）「Traveling Kagoshima by Train」を作成しました。

本県を訪れた外国人観光客等に対して、県内を運行する在来線や観光列車の情報、沿線の魅力等を紹介することにより，在来線鉄道等の利用促進を図ることを目的として、英語版の沿線ガイドマップ「Traveling Kagoshima by
Train」を作成しました。

＊PDFでもご覧いただけます。 沿線ガイドマップ(英語版)（表面）、沿線ガイドマップ(英語版)（裏面）

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○平成２８年９月２日（金）　ＪＲ九州に要望書を提出しました。

【主な要望内容】
１　安全性の確保の徹底，事故防止対策の推進
２　災害に強い鉄道整備の推進
３　九州新幹線「熊本～鹿児島中央」間の増発及び川内駅，出水駅の停車本数の増加
４　在来線のダイヤ改正・スピードアップ等輸送サービスの速やかな改善
５　肥薩おれんじ鉄道への支援や連携の充実
６　鹿児島本線・日豊本線の複線化
７　日豊本線の鹿児島～宮崎間の高速化
８　九州新幹線鹿児島ルートにおける騒音・振動対策について，環境基準が達成されるよう，線路や車両の改良等
９　無人駅の解消，有人駅の駅務員の継続配置
１０　株式上場後の在来線鉄道の路線維持・存続